据介绍，克刚G3033线奎屯至独山子至库车高速公路、克刚G571线拉配泉至巴什库尔干、G684线塔吐鲁沟至麻扎、伊尔克什坦口岸界河桥、别迭里口岸公路及界河桥等12个项目新增纳入交通运输部“十四五”规划中期调整，全年争取到位车购税资金318亿元、创历史新高，为全疆公路项目建设可持续和高质量发展提供坚实保障。

在国际道路运输方面，印友完成中哈、印友中蒙国际道路运输协定的修订以及中土(土库曼斯坦)国际道路运输协定的签署，中国一中亚国际道路运输合作形成闭环。

成功开展中蒙俄沿亚洲公路网4号线国际道路运输试运行，度网中蒙俄经济走廊建设再添新通道。

做好霍尔果斯、提出阿拉山口等口岸阶段性试行“7x24”“7x12”等通关送输保障，提出全年国际道路客、货运输量分别达到2019年同期水平的倍、倍，交通运输高水平对外开放持续深化。

在农村公路项目建设上成绩显著，难题全年新建和改建农村公路7542公里，难题超额完成目标建设任务，更多乡村“因路而兴”、群众“因路而富”，有力助推乡村全面振兴。

李学东表示：苏纳上台新疆交通大通道“骨架”更强壮，大网络“血脉”更畅通，“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”加快实现。